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背(bei)景

买车容(rong)易，开车难(nan)(nan)，停(ting)车更难(nan)(nan)，已(yi)经成了(le)广大车主司(si)机的顺(shun)口溜，在大力优化(hua)交通(tong)系统(tong)的同时构建智能停(ting)车场(chang)诱导(dao)系统(tong)，让(rang)车位(wei)充分(fen)有效的利用(yong)起来(lai)也同步在进(jin)行(xing)中，车位(wei)信息的发布往往通(tong)过室外的LED屏(ping)来(lai)显示，借(jie)助GPRS/CDMA无线通(tong)信设备进(jin)行(xing)无线组网，让(rang)车位(wei)信息和LED屏(ping)同步展(zhan)示。 

方(fang)案结构(gou)图

系统概(gai)述

每(mei)个(ge)车(che)(che)(che)位都有(you)(you)一(yi)个(ge)探(tan)测器来探(tan)测是否有(you)(you)有(you)(you)车(che)(che)(che)停放，停车(che)(che)(che)场单元控(kong)制(zhi)箱通(tong)过(guo)有(you)(you)线的(de)方式对一(yi)定(ding)片(pian)区的(de)车(che)(che)(che)位探(tan)测器进行(xing)管理。控(kong)制(zhi)箱内(nei)部接有(you)(you)GPRS/CDMA设(she)(she)备，各单元的(de)控(kong)制(zhi)箱通(tong)过(guo)无线通(tong)信设(she)(she)备与停车(che)(che)(che)场控(kong)制(zhi)中心系统对接，控(kong)制(zhi)中心对数(shu)据进行(xing)整(zheng)理分(fen)析将车(che)(che)(che)位实(shi)时(shi)信息通(tong)过(guo)互联网发给同样接有(you)(you)GPRS/CDMA设(she)(she)备的(de)LED显示屏，让(rang)车(che)(che)(che)主了解停车(che)(che)(che)场车(che)(che)(che)位的(de)实(shi)时(shi)动(dong)态。

*前(qian)端：各独立控(kong)制单(dan)元负责采集车位(wei)的(de)使用情况(kuang)，外部LED屏负责展示信(xin)息(xi)，两者都配套(tao)GPRS/CDMA设备(bei)，通过(guo)无线网络实(shi)现信(xin)息(xi)同步互通。

*通(tong)信：无线通(tong)信设备通(tong)过无线互(hu)联网让(rang)前端控制(zhi)箱(xiang)、LED屏、控制(zhi)中心实现了网络互(hu)通(tong)数据同步。

*后台：对停车场(chang)控制箱(xiang)的信息进行整理分析，转(zhuan)换成有效的数据(ju)通过互联(lian)网发送至LED屏，从而实现了高(gao)效智能的停车诱导系统。

系(xi)统特点及(ji)优(you)势(shi)

*解决(jue)了控制(zhi)中心(xin)到(dao)LED屏的(de)布线问题，组网方便。

*设(she)备接(jie)口(kou)通用(yong)，即(ji)插(cha)即(ji)用(yong)无需专业知识。

*网(wang)络覆盖广信号稳定，灵(ling)活方便。

* 高(gao)规格(ge)工(gong)业级(ji)设计(ji)，抗干扰(rao)性强，稳定可靠。

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